Keď sa povie prevíjanie elektromotora, veľa ľudí si predstaví jednoduchú výmenu poškodeného medeného vinutia za nové.

V skutočnosti je profesionálna oprava oveľa komplexnejšia.

Nestačí motor znovu navinúť. Treba zistiť, prečo vinutie zlyhalo, skontrolovať statorové a rotorové jadro, mechanické časti motora a po oprave otestovať, či motor opäť pracuje v požadovaných parametroch.

Práve tu je rozdiel medzi „previnutím“ a kvalitnou opravou elektromotora.

1. Diagnostika a rozobratie motora

Oprava začína diagnostikou.

Po rozobratí motora sa kontroluje stav:

• vinutia a izolácie,
• statorového jadra,
• rotorového jadra,
• ložísk,
• hriadeľa,
• ložiskových uložení,
• ventilátora a ďalších mechanických častí.

Dôležité je zistiť nielen čo sa poškodilo, ale aj prečo k poškodeniu došlo.

Ak sa napríklad vinutie prehrialo v dôsledku preťaženia alebo mechanického problému, samotné previnutie príčinu poruchy nevyrieši. Kvalitná oprava preto začína hľadaním koreňovej príčiny, nie automatickou výmenou poškodeného dielu. 

2. Odstránenie starého vinutia

Poškodené vinutie sa zo statora odstráni a motor sa pripraví na nové navinutie.

Táto fáza je dôležitejšia, než sa môže zdať.

Pri nesprávnom odstraňovaní starého vinutia môže dôjsť k tepelnému alebo mechanickému poškodeniu statorového jadra. To môže zvýšiť straty, zahrievanie a negatívne ovplyvniť vlastnosti opraveného motora.

Preto nestačí len dostať za každú cenu starú meď von.

Statorové jadro musí zostať v stave, ktorý umožní motoru po oprave spoľahlivo pracovať.

3. Nové vinutie musí zachovať správne parametre

Nasleduje výroba a uloženie nového vinutia.

Pri tom je potrebné dodržať správny:

• prierez vodiča,
• počet závitov,
• spôsob uloženia vinutia,
• zapojenie,
• izolačný systém.

Tieto parametre priamo ovplyvňujú elektrické vlastnosti, zahrievanie, prúdové zaťaženie aj výsledné správanie motora.

Prevíjanie teda nie je len manuálna práca s medeným vodičom.

Je to presný technologický proces, pri ktorom treba zachovať konštrukčné parametre motora.

4. Izolácia vinutia

Nové vinutie musí byť chránené elektricky aj mechanicky.

Nasleduje preto impregnácia izolačným lakom a jeho vytvrdzovanie. Tento proces pomáha vinutie:

• mechanicky spevniť,
• chrániť pred vibráciami,
• chrániť pred vlhkosťou a nečistotami,
• zvýšiť jeho odolnosť v prevádzke.

Kvalita izolácie je zásadná pre dlhodobú spoľahlivosť opraveného motora.

5. Profesionálna oprava nekončí pri vinutí

Ak motor pracoval roky alebo prešiel vážnejšou poruchou, problém často nie je iba elektrický.

Podľa stavu zariadenia treba skontrolovať a podľa potreby riešiť aj:

• ložiská,
• hriadeľ,
• ložiskové uloženia,
• rotor,
• ventilátor,
• mechanické poškodenia,
• vyváženie rotora.

To je dôvod, prečo má profesionálny servis hodnotiť celý elektromotor, nie iba jeho vinutie.

6. Po oprave musí nasledovať testovanie

Hotový motor ešte nie je automaticky motor pripravený na návrat do výroby.

Po zložení je potrebné preveriť jeho elektrický aj mechanický stav a potvrdiť, že oprava priniesla požadovaný výsledok.

Pri profesionálnej oprave preto nasledujú technické merania a výstupné testovanie.

A práve tu sa ukazuje rozdiel medzi jednoduchým previnutím a kvalitnou opravou:

Nestačí, že sa motor točí. Dôležité je, ako sa správa po oprave.

Previnutie nie je cieľ. Cieľ je spoľahlivý motor.

Samotná výmena vinutia môže odstrániť následok poruchy.

Kvalitná oprava musí vyriešiť aj jej príčinu.

Ak bolo poškodenie spôsobené prehrievaním, ložiskami, rotorom, nevhodným zaťažením alebo iným problémom, bez jeho odstránenia sa môže porucha zopakovať.

Preto vo firme Vajda opravy elektromotorov nevnímame prevíjanie elektromotora ako samostatný úkon.

Je to súčasť procesu, ktorý začína diagnostikou a končí až vtedy, keď je motor opravený, otestovaný a pripravený znova spoľahlivo pracovať.

Ak máte elektromotor s poškodeným vinutím, nemusí to byť pre vás atómová fyzika.

Prineste nám motor. My zistíme, čo sa s ním stalo a či ho má zmysel opraviť, alebo Vám ponúknuť vhodnú náhradu novým zariadením.